Le 26 décembre 2024
Volume 42, Numéro 10
Un projet de 250 M$ à Shipshaw

Un projet de 250 M$ à Shipshaw

Au mois de décembre dernier, j'ai eu l'honneur de visiter le projet d'optimisation de Shipshaw accompagné d'un groupe de citoyens de chez nous, responsables de plusieurs organisations du secteur. Lors de cette visite, nous avons rencontré le personnel de la compagnie Rio Tinto Alcan et les invités ont pu poser des questions quant à ces travaux.


Sur la photo, nous retrouvons MM. Fabien Hovington, conseiller municipal, Stéphane Nadeau, RTA, Gilles Hovington, RTA, Michel Rousseau, RTA, Martin Boudreault, comité d'urbanisme, Stéphane Perron, président de la baie des deux Iles, Yves Gagné, commerçant et membre du festival forestier.

Voici donc un résumé du plus important projet d'investissement dans notre secteur :


Le complexe hydroélectrique Shipshaw/Chute-à-Caron est situé sur la rivière Saguenay, dans les limites de la Ville de Saguenay. Les deux centrales utilisent le même bief amont et sont exploitées en parallèle.

La centrale Shipshaw a été construite dans les années 1940 avec une capacité de 896 MW. La centrale Chute-à-Caron, quant à elle, a été construite entre 1926 et 1931 et ses quatre (4) unités de turbine/alternateur (T/G) ont une capacité de 224 MW.


Le projet d'optimisation de la centrale Shipshaw consiste en l'ajout d'une unité (#13) qui produira 225 MW avec un débit de 390 m3/seconde et une tête de 63,75 mètres.

•    Représentant du maître d'œuvre = SNC         Lavalin
•    Budget : 250 M$ CAD
•    Avancement construction: 54 %
•    200 travailleurs sur le site

La nouvelle installation comprend les éléments suivants :
•    Canal d'amenée avec deux épis
    Tapis géotechnique et épis: optimiser        l'écoulement vers la prise d'eau.
    Batardeau: permettre le travail à sec à la prise    d'eau et centrale.
    Paroi étanche en ciment - bentonite    


•    Prise d'eau
    Bâtiment en béton et acier contenant des        vannes.   
                Profondeur: 35 m
            Béton: 5 500 m3

•    Galerie d'amenée
    Tunnel de roc: amener l'eau à la turbine.
            Longueur: 240 m  
            Largeur: 11 m     
             Hauteur: 14 m

•     Adit
    Tunnel de roc temporaire: permettre le travail    simultané dans la galerie, prise d'eau et         centrale.
        Longueur: 180m    
        Largeur: 6 m    
        Hauteur: 8 m

Je tiens à remercier la compagnie RTA pour leur accueil et leur collaboration à cette visite, spécialement Michel Rousseau (responsable santé-sécurité-environnement) et Stéphane Nadeau (représentant construction).